除好望角型船外，投资提升其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，亿美元短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。据了解，飞行指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。

因而经历4月高供应后，出租车产5月供应规模将有所下调。航司订舱量稳步上升据了解，投资提升4月以来随着航司订舱量稳步上升，投资提升装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。与此同时，亿美元陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。

近期盘面的强势上行，飞行主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动。目前看来，出租车产二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

当前闲置率仍处低位，投资提升缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

虽然伊朗宣布军事行动结束，亿美元但不意味着中东危机就彻底结束。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，飞行集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。

摘要：出租车产自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。此外，投资提升高明宇表示，投资提升在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。

因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，亿美元仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。远月合约受中东局势影响较大，飞行在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。